说实话我之前刚玩《城市：天际线2》的时候，全靠公路拉货拉人，高峰期工业区的卡车能从城东堵到城西，连带着居民区的通勤车都走不动，整个城市的交通红得像煮透的虾，那叫一个离谱。 后来被逼得实在没办法才硬着头皮研究火车运输，玩了几百小时下来，只能说火车才是T0级别的运力，搭建好之后整个城市的交通压力直接砍半，属于是后期必搞的毕业装了。
客运站选址真的别头铁往市中心塞啊。 就放城区边缘，挨着主干道或者换乘站就行，最好周边能连个地铁或者公交线路，乘客下了火车直接能转乘去市区，不然进站的人流和接送的车直接能把周边两三条路堵死。我之前傻呵呵把客运站放市中心商圈旁边，结果周边的路红了整整三天，拆也不是不拆也不是，恶心死我了。 还有客运站的线路，尽量和货运线完全分开，别为了省那点铁轨钱搞客货混跑，我试过，晚点率直接干到60%，客运车在后面等慢吞吞的货运车，乘客满意度掉得飞快，属于是纯纯的下水道操作。
货运站的选址更讲究，必须紧贴工业区和仓储区，别隔个十万八千里，那货车从工业区开到货运站都要半小时，不如直接走公路了。 每个货运站最好都升级下附属的储物仓库，升级完装卸货效率能提至少40%，不然车厢在站台停半小时都走不了，后面的车排成长队，一样是白搭。线路铺设的时候尽量和地图自带的外界铁路平行，别搞那种大角度的急弯，火车过弯速度慢到像刮痧，一趟下来多花一倍时间，效率直接砍没。 哦对了，进出口的货运线路尽量搞双轨单向通行，根本不会出现对向堵车的情况，我现在自己的档里跨区货运线全是双轨，跑了大半年都没堵过一次。
调度设置那块也别瞎搞，货运线路的优先级直接拉满，别让客运车抢道，毕竟货晚到一会影响的是整个工业区的生产链，客运晚个几分钟其实没啥大影响。要是城市规模大，工业区多的话，就多搞几个货运枢纽，每个覆盖一片工业区，别所有货都往一个站塞，后期货量上来之后百分百炸。 怎么说呢，要是你家城市靠海的话，也可以搭配货运港口分流一部分压力，比如矿石、建材这种重货走铁路，生鲜、轻工产品走港口，整个运输网的容错率能高不少。 我之前试过全靠铁路拉所有进出口的货，遇到一次工业区爆产能，直接把两条货运线都堵了，后来加了个港口分流就再也没出过问题。 对了，没事多看看生产链页面，要是某类资源堆在仓库运不出去，要么是线路没铺对，要么是车厢类型选错了，运矿石就用专门的矿石车厢，运普通货物用通用货箱，别瞎选，不然装货量少一半，跑十趟都不够用。
哦还有个小技巧，外界连接的铁路别搞太多交汇点，尽量拉直，没那么多弯道的话火车能跑到最高速，跨区运输的效率能提不少。 反正我现在玩新档基本人口刚到5万就开始铺火车网，提前布局好后期根本不会出交通问题，比后期堵死了再拆重建舒服一万倍。
参考的话我之前看过游民星空的铺设教学，还有藏经阁的货运优化攻略，讲的都挺实用的，大伙也可以去翻翻看。